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    2. 疫情影響零部件供應:或打擊日本汽車制造商產量

         路透社近日報道,汽車行業游說組織負責人豐田章男表示,新冠疫情導致零部件供應中斷,可能迫使日本汽車制造商再次減產。

      報道稱,由于疫情擾亂了世界各地的制造業,并推動電子設備消費,制造商對芯片的需求上升,日本汽車公司難以找到半導體和其他部件供應,因此不得不降低產量。

      “根據汽車制造商的情況,我們可能會看到10月份的汽車產量降至一個較低的水平,”豐田章男說。前者是日本汽車工業協會主席,同時擔任日本最大汽車制造商豐田汽車的社長。

      豐田在9月份將全球產量較計劃水平削減了40%,加入了其他已經放緩生產以應對材料短缺的全球大型汽車制造商的行列。

      這家全球最大的汽車制造商表示,將努力彌補損失的產量,爭取在截至3月31日的一年中實現930萬輛的生產目標。

      據悉,其他面臨零部件短缺的日本汽車制造商包括:日產汽車,本田汽車,鈴木汽車和馬自達汽車。

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